經(jīng)過(guò)了三天的激烈角逐，2018年國際汽聯(lián)亞太汽車(chē)拉力錦標賽第五站暨2018年中國汽車(chē)拉力錦標賽第四站——“姜席堰”杯中國龍游拉力賽于10月21日正式落下帷幕。
本站比賽的退賽率高達50%左右，頻發(fā)的事故令龍游不負“魔鬼賽道”之名。而在這樣高難度的賽道上，瑪吉斯輪胎助力的車(chē)隊，又拿下怎樣的好成績(jì)呢？
江淮汽車(chē)拉力車(chē)隊
紅魔江淮軍團再次創(chuàng )造奇跡，保持了90%的完賽率，一舉拿下國家兩區組廠(chǎng)商隊賽冠軍、S2級別車(chē)隊冠軍。除此之外，淮汽車(chē)拉力車(chē)隊的王浪濤/楊林以及余承磊方軍衛車(chē)組榮獲國家兩驅組S5級別冠亞軍，江淮雷力拉力車(chē)隊的李大威/閆孟瀅車(chē)組則是上演四連冠，繼續在國家兩驅組S2級別中拔得頭籌，和隊友潘東/王恩車(chē)包攬兩驅組S2級別冠亞。
德安汽車(chē)運動(dòng)車(chē)隊
龍游站的魔鬼賽道名不虛傳，本次賽段多達6個(gè)、123.60公里，再加上崎嶇的賽道和攪局的雨水，比賽難度可想而知。得益于賽前的充分準備、德安團隊的支持及二人的默契，當然也少不了瑪吉斯輪胎的助力，德安汽車(chē)運動(dòng)車(chē)隊的鄭潔斌與丁宇最終順利完賽并獲得S3組別亞軍
成都赤曉賽車(chē)隊
成都赤曉賽車(chē)隊在本站的比賽中發(fā)揮優(yōu)異，在瑪吉斯輪胎的助力下成功征服魔鬼賽道，完成既定目標，并分斬獲S3組別車(chē)隊亞軍和S2組別車(chē)隊季軍。老將阮林也一舉拿下S3組別冠軍，在賽后采訪(fǎng)中，對瑪吉斯的助力也表示感謝。
在沖刺階段，龍游的天氣再一次給參賽車(chē)手增加了難度，濕滑和泥濘的賽道都是每位車(chē)手都要面對的難題，三個(gè)軍團能夠取得不俗的成績(jì)，除了專(zhuān)業(yè)的技術(shù)和老道的經(jīng)驗之外，瑪吉斯R19拉力賽專(zhuān)用輪胎也為他們的榮譽(yù)貢獻了一份力量！左右輪花紋方向相反非對稱(chēng)花紋設計，能提供良好的排石性及排水性，足以應付雨天路況，同時(shí)特殊的胎面配方及胎肩下肋骨保護條的設計保證了輪胎的耐刺性和耐沖擊性?，敿棺吭缴笆凡倏匦岳悓?zhuān)業(yè)輪胎VICTRA R19——獨立的花紋塊及封閉式寬細溝設計，能提供卓越的抓地剎車(chē)性，同時(shí)利角花紋的設計使其擁有非常高的操控靈敏性。
作為國際化的輪胎企業(yè)，瑪吉斯一直致力于支持國內賽車(chē)運動(dòng)的發(fā)展，除了從2009年開(kāi)始贊助中國拉力汽車(chē)錦標賽，更是早在2003便關(guān)注國內越野賽并進(jìn)行贊助，可以說(shuō)，瑪吉斯對于體育事業(yè)的支持，一如初心，未曾改變！期待CRC下一站的精彩表現！
2018/11/09
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