1月28日，伴隨著(zhù)D1GP深圳站落下帷幕,D1GP中國杯2017賽季也完美收官。
作為2017年度最后一輪賽事，毫無(wú)疑問(wèn)深圳站的比賽異常精彩和激烈。超大賽道區別于一般的平面場(chǎng)地，一號彎、二號彎的坡度更是加大了賽道的難度。其中，一號彎更是被稱(chēng)之為“魔鬼賽道”，全速直線(xiàn)賽道讓無(wú)數車(chē)手的愛(ài)車(chē)飽受磨難。老司機王祺一如既往穩重，輕松闖入16強的對決。
近幾年，D1GP在中國發(fā)展的同時(shí)，瑪吉斯輪胎也一直與之一起發(fā)展。在2017的收官之戰，瑪吉斯輪胎榮獲D1主辦方頒發(fā)的“D1 GRAND PRIX 同心協(xié)力贊助商獎”；同時(shí)，車(chē)手在賽場(chǎng)上的拼搏也離不開(kāi)背后團隊的默默支持，由此，瑪吉斯輪胎DRS飄移車(chē)隊獲得“D1 GRAND PRIX年度最佳車(chē)隊經(jīng)理獎”和“D1 GRAND PRIX年度最佳技師團隊獎”；作為車(chē)隊靈魂，在賽場(chǎng)不斷給觀(guān)眾帶去精彩表現的車(chē)手——王祺，亦憑借其不斷努力榮獲“D1 GRAND PRIX年度最佳拼搏車(chē)手獎”。
瑪吉斯輪胎DRS漂移車(chē)隊在這兩年的時(shí)間中，以勢不可擋的姿態(tài)加入到各項漂移賽事，瑪吉斯VR-1輪胎作為其忠實(shí)搭檔，見(jiàn)證了所有車(chē)手的榮譽(yù)與汗水，也將繼續攜手、共同進(jìn)步?，敿馆喬ソ陙?lái)一直不斷加大對體育競技事業(yè)的投入，而此對于瑪吉斯輪胎來(lái)說(shuō)，是將運動(dòng)賽事的競技精神與瑪吉斯品質(zhì)第一品牌形象的深度結合。
瑪吉斯輪胎與瑪吉斯DRS飄移車(chē)隊亦將總結經(jīng)驗，繼續鉆研，在2018年有新的突破。
2018/02/21
使用本站前需要您仔細閱讀并同意我們的隱私權保護聲明。
By using our site, you acknowledge that you have read and understand our Privacy Policy.