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直擊上海車(chē)展,盤(pán)點(diǎn)熱門(mén)車(chē)型上的瑪吉斯輪胎

4月19日,為期10天的上海車(chē)展終于如火如荼的開(kāi)幕了,作為2021年首個(gè)A級車(chē)展,上海車(chē)展上發(fā)布了多款重磅車(chē)型。
除了各個(gè)廠(chǎng)商的重點(diǎn)新車(chē)亮相之外,這些新車(chē)穿什么“鞋”也引起許多車(chē)友的關(guān)注。

瑪吉斯輪胎也出現在多款熱門(mén)車(chē)型身上,今天就跟隨小編的鏡頭,一起探尋上海車(chē)展上專(zhuān)屬瑪吉斯輪胎的精彩。

瑪吉斯MA656 搭載上汽通用別克GL8陸上公務(wù)艙
尺寸: 225/60R17 99V
在國內MPV細分市場(chǎng),有一個(gè)車(chē)型經(jīng)久不衰,它就是別克GL8。而今年2月,上汽通用別克官方宣布,旗下2021款別克GL8
陸上公務(wù)艙正式上市,選擇的配套輪胎是瑪吉斯MA656。

MA656是一款集舒適,安靜,操控于一身的四季通用輪胎,結合GL8的優(yōu)勢盡情發(fā)揮自身產(chǎn)品的性能。無(wú)論是日常駕駛的平穩
使用還是應付泥濘濕滑的非鋪裝路面,都可以讓駕駛者從容駕駛。


瑪吉斯VS5 搭載上汽大眾斯柯達明銳PRO

尺寸:225/45R18 91V
今年上海車(chē)展,在極富水晶切割元素的斯柯達展臺上,備受粉絲期待的全新明銳PRO迎來(lái)公眾首秀。全新明銳PRO是斯柯達品牌
首款采用全新MQB EVO數字智能架構的車(chē)型,受益于此,全新明銳PRO搭載大眾集團前瞻數字科技。無(wú)論是從外觀(guān)、內飾還是動(dòng)
力等方面來(lái)看,全新明銳PRO凸顯年輕運動(dòng)風(fēng)格。


旨在重新定義主流家轎新標桿的全新明銳PRO選擇的輪胎是瑪吉斯VS5。作為定位中高端車(chē)型的輪胎產(chǎn)品,VS5主打駕駛操控,自
上市以來(lái),便以良好的干濕抓地表現和操控體驗、穩定的循跡性能以及兼顧一定舒適性的行駛表現和同性能輪胎中高性?xún)r(jià)比的價(jià)格
優(yōu)勢廣受車(chē)主好評。


瑪吉斯HP5搭載上汽大眾斯柯達昕動(dòng)、昕銳

尺寸:195/55R16 87H
相比起全新明銳PRO對于中高端轎車(chē)市場(chǎng)的勃勃野心,柯斯達昕動(dòng)和昕銳則是一直在性?xún)r(jià)比市場(chǎng)穩扎穩打。
今年2月中旬,上汽斯柯達全新昕動(dòng)正式上市。作為一款時(shí)尚靈動(dòng)大兩廂,全新昕動(dòng)擁有動(dòng)感時(shí)尚的設計、智能互聯(lián)系統、靈活寬敞的
空間、強勁高效的動(dòng)力以及高性?xún)r(jià)比,是斯柯達品牌征戰A級兩廂車(chē)市場(chǎng)的實(shí)力干將。


無(wú)論是昕動(dòng)還是昕銳,都是時(shí)下眾多年輕車(chē)主青睞的熱門(mén)車(chē)型,究其原因,除了汽車(chē)本身性能滿(mǎn)足年輕人的需求,同時(shí)離不開(kāi)其配套輪
胎的強大。斯柯達昕動(dòng)配套的瑪吉斯HP5,HP5在胎面配方運用了改性SSBR與高分散的Silica反應生成高性能的硅橡膠,緩和路面沖擊
和提高舒適性顯著(zhù)提升了輪胎的吸音、吸震效果。同時(shí)Full Silica配方有效降低了滾阻,并提升了抓地力,可以有效降低車(chē)輛的油耗,提
升輪胎的經(jīng)濟性能。

此外,HP5對于噪音控制及剎車(chē)距離有較好的把控,良好的排水和抓地力也使它在濕地操控中更加安全,為車(chē)主帶來(lái)了良好的舒適及操控
體驗。


瑪吉斯HP5搭載零跑S01

尺寸:205/45R17 88W
同樣選擇HP5作為原配輪胎的還有新能源汽車(chē)新勢力品牌零跑S01。零跑汽車(chē)作為一家創(chuàng )新型的智能電動(dòng)汽車(chē)品牌,致力于研發(fā)科技、時(shí)尚、
品位的智能電動(dòng)汽車(chē),零跑S01就是零跑汽車(chē)旗下生產(chǎn)的產(chǎn)品,可以說(shuō)是顏值出眾,實(shí)力出彩,氣場(chǎng)全開(kāi)。

我們知道,電動(dòng)車(chē)的扭矩爆發(fā)遠高于燃油車(chē),而出現輪胎磨損加快的情況。同時(shí)與內燃式汽車(chē)相比,新能源汽車(chē)不受發(fā)動(dòng)機噪音的影響,
這使得行駛過(guò)程中產(chǎn)生的胎噪變得更明顯。因此,低胎噪輪胎對駕駛舒適度顯得額外重要。此外,一條滾阻性能優(yōu)秀的輪胎,能大大提高
新能源汽車(chē)的續航里程。耐磨、靜音、低滾阻——這無(wú)不是瑪吉斯HP5與生俱來(lái)的性能優(yōu)勢。





瑪吉斯MS1搭載上汽通用雪佛蘭科魯澤
尺寸:205/55R16 91V
本屆上海車(chē)展期間,上汽通用雪佛蘭攜旗下15款車(chē)型悉數亮相展會(huì )現場(chǎng),為車(chē)迷們帶來(lái)一場(chǎng)視覺(jué)盛宴,其中雪佛蘭科魯澤相信許多車(chē)友都不
陌生。自2019年上市以來(lái),科魯澤便以?xún)r(jià)美物優(yōu)聞名。在配套輪胎的選擇上,科魯澤選擇了同樣“宜家”的瑪吉斯MS1。

MS1主打靜音、舒適和干濕地操控性能。其S型花紋塊和胎肩封閉設計,有效分解和吸收噪音;中間高剛性花紋和高密度刀槽設計,抗震且
緩解沖擊力,提高行駛穩定性;四條周向主溝和全新的胎面配方,確保濕地操控性和行駛安全;均一化的接地壓力分布減少磨耗,延長(cháng)輪胎壽命。


瑪吉斯HPA5搭載北京現代名圖

尺寸:225/45R18 91V
全新一代名圖在上海車(chē)展現場(chǎng)占據了北京現代展臺的C位。采用全新轎車(chē)家族化設計理念的它一改昔日老款車(chē)型的四平八穩,變得極富個(gè)性。


全新一代名圖目前搭載兩套動(dòng)力總成,分別是1.8L+CVT和1.5T+7DCT,兩者在燃油經(jīng)濟性方面的表現都十分出色,不同的是前者的輸出
更加平順,適合追求穩定的成熟人士,而后者的輸出更加澎湃,適合追求駕駛樂(lè )趣的年輕人士。



對于追求舒適平順又不失動(dòng)力的名圖,瑪吉斯Premitra HPA5可以說(shuō)是它的絕佳拍檔,這款輪胎同樣側重于行駛舒適度。


總結

上海車(chē)展作為汽車(chē)行業(yè)的風(fēng)向標,眾多新車(chē)型的發(fā)布,也將給輪胎產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新的挑戰??梢钥吹?,無(wú)論是德系日系還是本土品牌,無(wú)論是傳統
燃油車(chē)還是新能源汽車(chē),無(wú)論是定位高端還是追求性?xún)r(jià)比,市面上眾多熱門(mén)新車(chē)都能看到瑪吉斯輪胎的身影,這都是給予瑪吉斯的高度肯定,
未來(lái)我們也將繼續為OE原配市場(chǎng)提供優(yōu)良的產(chǎn)品。

 

2021/07/27

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